 |
 |
|
|
1.
上鎖時， 將鑰匙插入錀匙孔內，轉至OPEN位置 |
|
將C型鎖鉤開啟，並安裝在方向盤三叉位置
， |
|
如左圖所示 。 |
|
2.
接著一手握住握把，另一手將C型鎖鉤扣緊
， |
|
此時鎖體即會發出『嗶』
一長聲提示 |
|
聲表示進入警戒狀態，此時會有30秒設定時間(下車時間)。 |
|
3.
當30秒過後，表示正式進入警戒狀態，此時您的車子若遭受侵襲，鎖體 |
|
會自動發報並透過無線方式將車子所遭受的外力侵襲方式傳訊至您的 |
|
接收器，且接收器和鎖體會同時發出10秒的警示響聲，10秒過后，鎖體 |
|
會停止警示響聲鳴叫，接收器部份若無按左鍵解除響聲鳴叫(10秒內無 |
|
法解除)，則會一直鳴叫至被解除為止。 |
|
4.
10秒過后，若仍有上述情形發生，則同樣發報10秒鐘，直到解除為止。 |
|
5.
解鎖時 ，同樣將鑰匙插入錀匙孔內，轉至OPEN位置將C型鎖鉤開啟且將 |
|
C型鎖鉤離開方向盤位置，並將C型鎖鉤與鎖體扣緊，
此時鎖體會發出 |
|
『嗶、嗶』二短聲提示聲表示解除警戒狀態。 |
|
※解除方式僅能透由錀匙解除，請務必妥善保管錀匙※ |
|
|
 |
 |
 |
ISO-1988 內建自動偵測感應範圍功能；
啟 |
|
動后
，鎖體會在第 10
分鐘自動偵測接收器和 |
|
鎖體是否在可傳訊接收的範圍，
若是在可接收 |
|
的範圍內
，此時接收器會發出『嗶』聲且畫面顯示出左圖3個符號；若是超出 |
|
所能接收的範圍則系統會自動延後3分鐘於第13分鐘
重新偵測一次，若是仍 |
|
處於超出所能接收的範圍，則畫面僅會出現左方鎖體圖示符號
。 |
|
|
 |
|
愛鎖
ISO-3688
在材質使用上採 |
 |
|
HRC65度強度硬度鋼材加上德國知 |
|
名DISK鎖心設計，
不僅優於一般汽 |
|
車防盜鎖所採用的普通硬度鐵材材 |
|
質構造設計外，
在防盜上也增加了竊賊行竊時欲開啟或破壞鎖體的困難度 |
|
，以有效達到失竊的情況發生。 |
|
|
 |
 |
|
|
ISO-1988內建有C型鎖鉤未上鎖警示裝置
， |
 |
使用時若未正確完成上鎖動作或解鎖后未將 C 型 |
|
鎖鉤扣緊，
5秒后鎖體會自動發出間隔的『
滴 、 |
|
滴、滴』 警示響聲告知使用者啟動鎖體后卻未上 |
|
鎖或上鎖動作未完成的提示響聲。 |
|
|
 |
|
ISO-1988提供了 『15秒延遲發 |
 |
|
報』功能 ，使用者可在每次解鎖前 |
|
按住接收器的左鍵1-2秒后放開，若 |
|
操作成功，接收器隨即會產生1秒鐘 |
|
的震動並發出『嗶、嗶、嗶、嗶』四個提示響聲，此時即代表此功能開啟成功
。 |
|
優點
:1.節省電池電力消耗，延長電池更換時間
2.避免每次解鎖前惱人的 |
|
警示響聲，被誤認為偷車賊。 |
|
|
 |
|
型號
: ISO-1988 |
|
 |
|
品名 : 超音波傳訊鎖 |
|
鎖體材質
: 特殊鋼材+塑膠 |
|
鎖心材質 :
德國DISK鎖心 |
|
警示響聲 : 約120dB(喇叭口) |
|
剪斷強度 :
約4000公斤(擋桿部份) |
|
耐壓強度 : 200000伏特 |
|
拉力強度 : 約3500公斤(鎖體與鎖桿部份) |
|
尺寸大小 : 425mm x 180mm x 95mm |
|
操作溫度
:
-30℃ - +90℃ |
|
毛重大小 : 2600(g) |
|
電源需求 : 3號電池*4(鎖體)/4號電源*1(接收器)
※限用鹼性電池※ |
|
|
|
|
1.超音波、震動自動感應偵測防盜 
